Verhoogde rijvaardigheid auto (halve dag) (Punt 2 en Punt 3)
Verhoogde rijvaardigheid auto (halve dag) (Punt 2 en Punt 3)
De verkeersveiligheid verhogen door het aanleren van:
De juiste kijktechniek
De perfecte rijhouding en stuurbediening
De precisiestop en de noodstop
Het efficiënt ontwijken van hindernissen
De veilige bochtentechniek
Het juiste rem- en gasmoment
De dynamische aslastverplaatsing
Het over- en onderstuur
De invloed van passagiers en lading
Inhoud
- Voertuigdynamica
- Kinetische energie
- Traagheid
- Dynamische aslastverplaatsing
- Hechtingscoëfficiënt
- Stuur- en zithouding (15 min)
- Belang van correcte houding
- Aandachtpunten
- Steun linkervoet
- Armen
- Handen
- Veiligheidgordel
- Linkerbeen
- Schouders
- Hoofdsteun
- Kijktechniek
- Richting
- Hoogte
- Dominant oog
- Sturen (40 min)
- Belang van correcte stuurbehandeling
- Aandachtpunten
- Stuurbeweging
- Controle
- Nodeloze stuurbewegingen
- Stabiliteit
- Stuurvoorbereiding
- Duwbeweging
- Trekbeweging
- Kijktechniek
- Onderstuur en overstuur
- Wat
- Aandachtpunten
- Voorwielaandrijving
- Achterwielaandrijving
- Wet van de traagheid
- Stabiliteit
- Stuurinslag
- Tegensturen
- Gas
- Koppeling
- Rem
- Tegenmaatregelen
- Kijktechniek
- Slip en antislip
- Wat?
- Aandachtpunten
- Koppeling
- Rem
- Gas
- Tegensturen
- Voertuigreactie
- Contraslip
- Kijktechniek
- Uitwijken en noodstop
- Wanneer?
- Aandachtpunten
- Koppeling
- Rem
- Gas
- ABS / ESP
- Stabiliteit
- Afremmen
- Snelheid
- Afstand
- Omstandigheid
- Kijktechniek
- Bochten
- Veiligheidslijn
- Aandachtpunten
- Stuurbeweging
- Rechtdoor
- Schattingsfase
- Verloop
- Snelheid
- Gas
- Rem
- Koppeling
- Schakelen
- Stuurvoorbereiding
- Instuurfase
- Gas
- Lastwisseling
- Stuurhouding
- Stuurbeweging
- Stuurstraal
- Stuurfase
- Gas
- Stuurinslag
- Stuurbeweging
- Koord
- Terugstuurfase
- Gas
- Stuur
- Kijktechniek
- Aquaplaning
- Wat
- Aandachtpunten
- Voorwielaandrijving
- Achterwielaandrijving
- Gas
- Rem
- Koppeling
- Grip
- Nodeloze stuurbewegingen
- Stabiliteit
- Snelheid
- Kijktechniek
- Evaluatie
Praktische info
Deze bijscholing werd door de Vlaamse Overheid goedgekeurd als erkende bijscholing voor de rijschoollesgever, zoals voorzien in artikel 14 van het KB van 11/05/2004 en komt in aanmerking voor punt 2 en 3.
Wachtlijst
Wij contacteren je zodra er nieuwe sessies zijn.
Incompany
Het is mogelijk om als bedrijf of organisatie deze opleiding incompany te organiseren.