Verhoogde rijvaardigheid auto (halve dag) (Punt 2 en Punt 3)
Verhoogde rijvaardigheid auto (halve dag) (Punt 2 en Punt 3)
De verkeersveiligheid verhogen door het aanleren van:
De juiste kijktechniek
De perfecte rijhouding en stuurbediening
De precisiestop en de noodstop
Het efficiënt ontwijken van hindernissen
De veilige bochtentechniek
Het juiste rem- en gasmoment
De dynamische aslastverplaatsing
Het over- en onderstuur
De invloed van passagiers en lading
- Voertuigdynamica
- Kinetische energie
- Traagheid
- Dynamische aslastverplaatsing
- Hechtingscoëfficiënt
- Stuur- en zithouding (15 min)
- Belang van correcte houding
- Aandachtpunten
- Steun linkervoet
- Armen
- Handen
- Veiligheidgordel
- Linkerbeen
- Schouders
- Hoofdsteun
- Kijktechniek
- Richting
- Hoogte
- Dominant oog
- Sturen (40 min)
- Belang van correcte stuurbehandeling
- Aandachtpunten
- Stuurbeweging
- Controle
- Nodeloze stuurbewegingen
- Stabiliteit
- Stuurvoorbereiding
- Duwbeweging
- Trekbeweging
- Kijktechniek
- Onderstuur en overstuur
- Wat
- Aandachtpunten
- Voorwielaandrijving
- Achterwielaandrijving
- Wet van de traagheid
- Stabiliteit
- Stuurinslag
- Tegensturen
- Gas
- Koppeling
- Rem
- Tegenmaatregelen
- Kijktechniek
- Slip en antislip
- Wat?
- Aandachtpunten
- Koppeling
- Rem
- Gas
- Tegensturen
- Voertuigreactie
- Contraslip
- Kijktechniek
- Uitwijken en noodstop
- Wanneer?
- Aandachtpunten
- Koppeling
- Rem
- Gas
- ABS / ESP
- Stabiliteit
- Afremmen
- Snelheid
- Afstand
- Omstandigheid
- Kijktechniek
- Bochten
- Veiligheidslijn
- Aandachtpunten
- Stuurbeweging
- Rechtdoor
- Schattingsfase
- Verloop
- Snelheid
- Gas
- Rem
- Koppeling
- Schakelen
- Stuurvoorbereiding
- Instuurfase
- Gas
- Lastwisseling
- Stuurhouding
- Stuurbeweging
- Stuurstraal
- Stuurfase
- Gas
- Stuurinslag
- Stuurbeweging
- Koord
- Terugstuurfase
- Gas
- Stuur
- Kijktechniek
- Aquaplaning
- Wat
- Aandachtpunten
- Voorwielaandrijving
- Achterwielaandrijving
- Gas
- Rem
- Koppeling
- Grip
- Nodeloze stuurbewegingen
- Stabiliteit
- Snelheid
- Kijktechniek
- Evaluatie
Deze bijscholing werd door de Vlaamse Overheid goedgekeurd als erkende bijscholing voor de rijschoollesgever, zoals voorzien in artikel 14 van het KB van 11/05/2004 en komt in aanmerking voor punt 2 en 3.
Alles ok.
TKM up to date.
Zeer boeiende en leerrijke uitéénzetting! Francis bracht dit schitterend over.
Wachtlijst
Wij contacteren je zodra er nieuwe sessies zijn.
Incompany
Het is mogelijk om als bedrijf of organisatie deze opleiding incompany te organiseren.